Moteur Kubota Z402 / Z482 – avis, combustion, défauts

Kubota Corporation  est un fabricant de tracteurs et d’équipements lourds basé à Osaka, au Japon.   La société a été fondée en 1890, fabrique de nombreux produits, y compris des tracteurs et du matériel agricole, des moteurs, des équipements de construction, des distributeurs automatiques, des tuyaux, des vannes, des pièces moulées, des pompes et des équipements pour la purification de l’eau,  le nettoyage des eaux usées et la climatisation                 

Les moteurs Kubota sont disponibles en versions diesel et essence, des minuscules moteurs de 0,276 litre aux moteurs de 6,1 litres, dans les versions refroidies par air et par liquide, atmosphériques et à aspiration forcée. Les moteurs sont disponibles dans des versions allant du monocylindre au six cylindres en ligne, les moteurs monocylindres étant les plus populaires, Deux cylindres et quatre cylindres. Ces moteurs sont largement utilisés dans les équipements agricoles, les équipements de construction, les tracteurs, la propulsion marine et les microvoitures. 

Moteurs Kubota Z402 / Z482 – Le moteur a été utilisé pour la première fois dans une microvoiture en 1991 dans Aixam voitures. Ces moteurs ont révolutionné la marque, améliorant les performances et minimisant le taux de défaillance et la combustion. Kubota Z402 / Z482 est un moteur diesel à deux cylindres.   Le moteur Z402 a une puissance de 4kw et le moteur Z482 a une puissance de 6kw, les deux moteurs sont montés dans Aixam voitures pour les catégories de permis de conduire L6E (carte cyclomoteur).

Les moteurs Z402 / Z482 se distinguent de la concurrence avec des coûts d’exploitation très faibles, car ils n’ont pas de calage sur la courroie, seulement sur les engrenages. Cette solution exclut les remplacements de chronométrage coûteux, qui doivent être remplacés tous les 40 000. Km. Les moteurs Kubota avec un service approprié et des vidanges d’huile en temps opportun seront presque complètement sans problème. Les seuls problèmes que le moteur peut rencontrer sont le thermostat, qui peut se suspendre et les bougies de préchauffage, qui, surtout en hiver, peuvent s’user plus rapidement. Les moteurs, en raison du fait qu’ils n’ont que deux cylindres, n’ont pas une culture de travail très élevée et sont assez bruyants.  

La combustion des moteurs Kubota Z402 / Z482 dépend du modèle de voiture dans lequel ils fonctionnent. La consommation moyenne de carburant des deux moteurs oscille entre 2,5 l et 3,5 l aux 100 km.

 

Avantages:

-Échec

- faible consommation de carburant

- disponibilité des pièces de rechange

- faibles coûts d’exploitation

 

Inconvénients:

- culture de travail faible

PZ.